РОЗПОДІЛЕНЕ УПРИСКУВАННЯ ПАРОВОЇ ФАЗИ ГАЗУ LPG PRINS VSI - ГБО - Цікаві статті - Каталог статей - АВТО-ГАЗ ПП Прудніков
Авто-ГАЗ ПП Прудніков. Встановлення газобалонного обладнання. Газ на автомобіль. ГБО на авто. Діагностика автомобілів. Пропан-бутан, встановлення та обслуговування.
    ГОЛОВНА ГАРАНТІЯ І СЕРВІС КОНТАКТИ


Авто-ГАЗ СЕРВІС ПП Прудніков
м. Івано-Франківськ
вул.Вовченецька, 223Г
(050) 434-81-81
(0342) 71-21-99
Авто-ГАЗ ІФ. Встановлення газобалонного обладнання. Газ на автомобіль. ГБО на авто. Діагностика автомобілів. АВТО-ГАЗ СЕРВІС, встановлення та обслуговування. .

Категорії розділу


Пошук


Головна | Реєстрація | Вхід | RSS
Головна » Статті » Цікаві статті » ГБО

РОЗПОДІЛЕНЕ УПРИСКУВАННЯ ПАРОВОЇ ФАЗИ ГАЗУ LPG PRINS VSI

Система VSI може бути використана практично в кожному автомобілі!

Порівняно невеликий відсоток автолюбителів розуміє, що система газового живлення має бути пра­вильно підібрана і повинна відповідати класу їх автомобіля. Електроніка  в даний час у автомобілях є настільки технологічно розвиненою, що не кожна газова система в змозі з цим впоратися, і, звичайно ж, в майбутньому електроніка лише ускладнюватиметься. Виходом з ситуації може бути система розподіленого уприскування парової фази газу, створена голландцями - піонерами автогазу - компанією Prins Autogassystemen b.v. Система розподіленого уприскування парової фази газу PRINS VSI об'єднує в собі високу якість і уні­кальне технічне рішення, вона запроектована і створена як єдине ціле.Гарантією виняткової роботи системи є використовувані в ній компоненти високої якості, а також новаторський, і в той же час простий, метод управління системою. Елементом, який обумовлює коректне функціонування системи, є справжні газові форсунки японської компанії KEIHIN Corporation - виробника бензинових форсунок, си­стем управління двигунами внутрішнього згорання і так далі. Величезний досвід KEIHIN Corporation в системах бензинового уприскування був об'єднаний з досвідом Prins Auto­gassystemen b.v в газопаливних системах автомобілів, внаслідок чого була створена газова форсунка з ха­рактеристиками, ідентичними бензиновою. Форсунки запроектовані для роботи з одноступеневим редуктором Prins, який гарантує системі подачу необхідної кількості газу для двигунів з потужністю до 400 к.с. Управління газовими форсун­ками відбувається на основі сигналів управління бензиновими форсунками, а також постійного контролю температури і тиску газу в рампі форсунок. Все це гарантує досягнення практично ідентичних параметрів роботи двигуна і на газу, і на бензині. На увагу також заслуговує той факт, що ці параметри дотримуються у всьому діапазоні обертів двигуна, і тому немає необхідності застосовувати електроніку, що емулює систему EOBD (On Board Diagnostic). Під час роботи на газу система EOBD, контролює роботу паливної системи автомобіля і веде моніторинг каталізатора, не виявляє диспро­порцій параметрів порівняно з бензиновим живленням. Таким чином, можна з упевненістю сказати, що VSI - система розподіленого уприскування парової фази газу - забезпечує параметри роботи двигуна на газу близькі до характеристик роботи на бензині, запро­ектовані виробником автомобіля. Багатолітній досвід у сфері бензинового і газового живлення дозволив створити газопаливну систему класу OEM. Це означає, що довговічність і якість окремих елементів, використаних в системі, гаран­тує абсолютне повторення якостей їзди більшості автомобілів. Крім того, водій не відчуває різниці при переході на альтернативний вид палива, а задоволення потреб кінцевого споживача цікавить нас перш за все. Ми пропонуємо Вам систему розподіленого уприскування парової фази газу Пропан-бутан для автомобілів з двигунами від 3 до 10 циліндрів (також у версії Турбо). Ваш автомобіль працюватиме точно так, як і на бензині. Єдина різниця, яку Ви зможете відмітити, це економія грошей, яку Ви відчуватимете, заправляючи свій автомобіль.

Історія PRINS

Prins Autogassystemen B.V. знаходиться на ринку автомобільної промисловості у сфері використання альтернативних видів палива впродовж більше 20 років. Назва нашої компанії відома у всьому світі завдяки якості і надійності нашої продукції, увазі і підтримці, які ми надаємо нашим клієнтам, інноваціям і постійному удосконаленню наших виробів. У квітні 2007 року на ринку з'явилася розроблена нами високотехнологічна система газового уприскування VSI. Продукт призначений для сектора ОЄ і нових моделей автомобілів високого класу, що існують на ринку. Система працює погоджено з системою управління автомобілем OBD без емуляції сигналів; цей принцип роботи знаходить широку підтримку в секторі ОЄ і серед професійних установників. Prins Autogassystemen B.V. прагне до того, аби створювати високоякісну продукцію, що використовує альтернативні види палива. Наш відділ R&D постійно розробляє нові вироби, ми завжди знаходимося в курсі останніх розробок ОЄ, про це свідчать технологічні переваги нашої продукції порівняно з продукцією наших конкурентів. Основним завданням компанії Prins і головною її метою на перспективу є створення системи, яка дасть практично нульові показники викидів для двигунів внутрішнього згорання. Prins Autogassystemen B.V. має сертифікат NEN-EN-ISO-9001:2000; щорік TUV Netherlands проводить аудиторську перевірку компанії. Всі складові елементи нашої продукції проходять перевірку і відповідають нормам R6-01 / R110. Проводиться підтвердження реєстрації Kiwa Gastec Netherlands (Голландія), видається сертифікат С.О.Р. і проходить аудиторська перевірка RDW Nеtherlands.Prins С.О.Р. для основних складових елементів базується на принципі 100% перевірок перед надходженням у продаж. При співпраці з компанією Keihin Corporation (Японія), одним з провідних лідерів по виробництву паливних систем в світі, ми розробили систему VSI. Компанія Prins є також єдиним офіційним дистриб'ютором форсунок Keihin в Європі. Система VSI фірми Prins є унікальною розробкою в області альтернативних видів палива. Наша перевага в порівнянні з конкуруючою продукцією – це те, що система VSI забезпечує розподілене уприскування. Одного комп'ютера ECU досить для 4, 6 і 8-циліндрових двигунів. Для транспортних засобів з маленькими і великими об'ємами двигуна, від 700 куб см до 6,0 літрів, потрібний один і той же редуктор. Єдина відчутна різниця при переході з бензину на LPG – це економія грошових коштів, яку Ви отримаєте, заправляючи автомобіль газом LРG. Ще одна перевага – це зменшення шкідливого впливу на довкілля. VSI значно перевершує конкуруючу продукцію по мірі зниження викидів в атмосферу. На двигунах Євро III можуть бути отримані результати, які мають двигуни Євро IV.

Категорія: ГБО | Додав: Admin (11.11.2010)
Переглядів: 674 | Теги: Lovato | Рейтинг: 0.0/0 |
Всього коментарів: 0
Ім`я *:
Email:
Код *:
Copyright ПП Прудніков © 2008-2012
тел./факс: (0342) 71-21-99
моб.тел.: 050-434-81-81
Івано-Франківськ
вул.Вовчинецька 223 г
Розробка та супровід
КОМПІК ІФ©2008
Хостинг від uCoz
фільми онлайн
КОМПІК ІФ - інформація, технології, мультимедіа, веб. Розмістити оголошення, фірми, установи, сайти та інше. Івано-Франківськ Рейтинг сайтів прикарпаття Український рейтинг TOP.TOPUA.NET