Покоління ГБО

Чи існує чітке ділення|поділ| ГБО на покоління?

Серед установників газобалонного устаткування|обладнання| існує класифікація (або, можна сказати, розділення|поділ|) газового устаткування|обладнання| за поколіннями. Зроблено це було для зручності спілкування між собою і для розділення|поділу| між собою систем різного типу|типа| (по роботі і конструкції). Оскільки|тому що| ні в одному офіційному виданні немає чіткого розмежування по ознаках розділення|поділу| на покоління, то між установниками існують різночитання до якого покоління віднести ту або іншу| систему.У автомеханічному інституті (МГТУ-МАМІ) нам запропонували таку класифікацію:

Перше покоління ГБО

До систем ГБО першого покоління відносять устаткування|обладнання| з|із| роздільним редуктором і випарником газу. Свого часу|у свій час| така конструкція газового редуктора була вивезена (після|потім| війни) з|із| Німеччини|Германії| і поставлена для виробництва на завод РЗАА в м. Рязань. Закінчили їх випускати років 10 тому. Причому ці редуктори до цих пір працюють на автомобілях. Простота, надійність і тривалість їх роботи викликає|спричиняє| пошану|повагу|. На ряду|лаві| з|із| вищезгаданим редуктором, РЗАА освоїв випуск редуктора суміщеного|поєднувати| з|із| випарником. За основу була узята схема голландської фірми|фірма-виготовлювача| (Poliavto| і Vialle|). Трохи|ледве| раніше Новогрудський завод газової апаратури почав|розпочинав| випуск свого суміщеного|поєднувати| редуктора, узявши за основу італійський редуктор Bedini|.

Друге покоління ГБО

Відмінність між другим і третім поколінням ГБО полягає тільки|лише| в способі дозування подачі газу в двигун автомобіля. У ГБО другого покоління регулювання подачі газу в змішувач здійснюється вручну|вручну|, за допомогою так званого. дозатора який є звичайним|звичним| патрубком з|із| прохідним перетином, що змінюється, при скручуванні|вгвинчувати| або вигвинчуванні звичайного|звичного| гвинта, вставленого упоперек патрубка. У дозаторі вибирається якесь|деяке| середнє положення|становище| гвинта, при якому мотор стабільно працює на газі. Це положення|становище| гвинта при експлуатації автомобіля залишається практично незмінним (іноді|інколи| коректується при засміченні повітряного фільтру.

Третє покоління ГБО

У устаткуванні|обладнанні| третього покоління - ГБО 3 використовується не ручний, а електронний дозатор здійснює регулювання газу за допомогою крокового електродвигуна. Управління дозатором здійснює електронний блок, який, у свою чергу|своєю чергою|, використовує в основному інформацію, що поступає|надходить| від лямбда-зонда|. ГБО цього покоління настроюється|набудовує| за допомогою ПК.

Четверте покоління ГБО

Найпростіше відрізнити устаткування|обладнання| четвертого покоління - ГБО 4. В даному випадку між установниками відсутні різночитання в класифікації. У системах четвертого покоління - ГБО 4 газ з|із| редуктора поступає|надходить| до газових форсунок, що є електромагнітними клапанами, що працюють за таким же принципом, як і бензинові форсунки. Форсунки подають газ через таровані жиклери в район розташування впускних клапанів двигуна автомобіля. Управління роботою газових форсунок  ГБО 4 здійснює блок управління, аналогічний штатному контроллеру автомобіля. "Газовий" блок в своїй роботі використовує сигнали бензинових форсунок і за допомогою власного програмного забезпечення перераховує параметри дозування під використання газового палива|пального|. Налаштування устаткування|обладнання| 4-го покоління здійснюється тільки|лише| з використанням ПК і свого власного програмного забезпечення (тобто не можна відрегулювати систему Zavoli| програмою для системи SEC|). Системи ГБО 4 покоління не можна встановити на автомобіль з|із| системою уприскування бензину безпосередньо в циліндр автомобіля (наприклад, Mitsubishi| GDI| (Gasoline| Direct| Injection|), або FSI.

П'яте покоління ГБО

Зараз вже існує система LPI|, розроблена в Голландії, де газ уприскується|упорскує| не в газоподібному, а в зрідженому вигляді|виді| безпосередньо в циліндр автомобіля.
Цю систему вже можна встановлювати на двигуни GDI.| FSI. І її вже називають 5-м поколінням газового устаткування|обладнання| -  ГБО 5. LPI| працює тільки|лише| з|із| насосом високого тиску|тиснення|, який знаходиться|перебуває| у середині|всередині| балона. На жаль, якість Українського газу згубно позначається на роботі цього насоса. Але|та| в нашій фірмі ми ремонтуємо і це устаткування|обладнання|. Деякі установники помилково відносять до п'ятого покоління устаткування|обладнання| 4-го покоління, що працює з|із| системою OBD| автомобіля. У цьому устаткуванні|обладнанні| втручання установника  ГБО в регулювання майже не потрібне.