| Типи газобалонного обладнання За принципом роботи, застосовувані в наш час газові системи, можна розділити на чотири покоління:
I покоління
Механічні системи з вакуумним керуванням, які встановлюють на бензинові карбюраторні автомобілі
II покоління
Механічні
системи, доповнені електронним дозуючим пристроєм, що працює за
принципом зворотнього зв'язку з датчиком змісту кисню (лямбда-зонд).
Вони встановлюються на автомобілі, оснащені інжекторним двигуном і
каталітичним нейтралізатором газів, що відробили.
III покоління
Системи,
що забезпечують розподілене синхронне упорскування газу з
дозатором-розподільником, що управляється електронним блоком. Газ
подається у впускний колектор за допомогою механічних форсунок, які
відкриваються за рахунок надлишкового тиску в магістралі подачі газу
IV покоління
Системи
розподіленого послідовного упорскування газу з електромагнітними
форсунками, які управляються більш сучасним електронним блоком. Як й у
системі попереднього покоління, газові форсунки встановлюються на
колекторі безпосередньо у впускного клапана кожного циліндра.
Системи
першого й другого поколінь мають ряд недоліків, і не відповідають
діючим в цей час стандартам ЕЭК ООН. Токсичність газів, що відробили
(ВГ) автомобілів, оснащених такими системами, як правило, перебуває на
рівні норм ЄВРО-1, які діяли в Європі до 1996 року, і лише в окремих
випадках наближаються до норм ЄВРО-2. У зв'язку із цим виробники
газового обладнання розробили системи третього й четвертого поколінь,
які знаходять все більше поширення.
Типи газобалонного обладнання. Газобалонне обладнання.
| 
